1268-5403 Контроллер Curtis 48 В для электрических тележек

Технические характеристики:

* Рабочая частота ШИМ: 16 кГц

* Электрическая изоляция радиатора (мин.): 500 В переменного тока

* Входное напряжение KSI (минимальное): 16,8 В

* Входной ток KSI (типичный): 160 мА без программатора; 200 мА с программатором

* Диапазон рабочих температур окружающей среды: от -40 ° C до 50 °C

* Снижение перегрева радиатора: начинается при 85 ° C; отключается при 95 ° C

* Снижение пониженной температуры радиатора: 50% тока якоря при -25 ° C

Примечание: Для покупателя, не имеющего опыта применения контроллера, пожалуйста, проконсультируйтесь с продавцом вашей корзины / двигателя и внимательно прочитайте руководство 1268

по контроллеру (формат PDF) перед совершением покупки.

Обратите внимание: По умолчанию мы поставляем контроллер с настройкой по умолчанию 48 В/400 А.Если вам нужно модифицировать какой-либо контроллер

параметр, пожалуйста, отправьте нам сообщение со списком параметров, которые необходимо изменить (нажмите здесь, чтобы загрузить список параметров

настройки контроллера по умолчанию 1268-5403, формат PDF).

Обратите внимание: Мы также поставляем контроллер 1268-5403 в сборе с дроссельной заслонкой (ножной педалью).

Обзор:

Контроллеры CURTIS 1268 - это регуляторы частоты вращения двигателя с раздельным возбуждением, предназначенные для использования в различных транспортных средствах.Эти

программируемые контроллеры просты в установке, эффективны и экономичны.Типичные области применения включают тележки для гольфа большой грузоподъемности,

для перевозки персонала, грузовых автомобилей и других коммунальных транспортных средств.

Контроллер 1268 обеспечивает плавное, бесшумное и экономичное регулирование частоты вращения двигателя и крутящего момента.Вход датчика скорости обеспечивает

превосходное управление с замкнутым контуром для регулирования скорости автомобиля.Уникальные параметры торможения обеспечивают простую и интуитивно понятную настройку замедления.

Ступень управления обмоткой возбуждения с полным мостом сочетается с полумостовой ступенью питания якоря для обеспечения твердотельного двигателя

мощность реверсирования и рекуперативного торможения без дополнительных реле или контакторов.

Основные характеристики:

* Модель CURTIS: 1268-5403

* Нормальное напряжение батареи (вольт): 48 В (настройка по умолчанию) или 36 В

* Номинальный ток в течение 2 минут (ампер): 400

* Номинальный ток в течение 2 минут в полевых условиях (ампер): 50

* Логическое включение и входное напряжение логической мощности (минимальное): 16,8 В

* Логическое включение и входной ток логического питания (без задействованных контакторов): 160 мА без программатора; 200 мА с программатором

* Входное напряжение логики: высокое 20,0 В; низкое 7,5 В

* Входной ток логики 10 мА

* Тип дроссельной заслонки: с контроллером 1268 могут использоваться различные дроссели, включая 3-проводные потенциометры 5 коМ и дроссели 0-5 В.

* Размеры: L229xW178xH81 мм

* Вес нетто: 3,9 кг

* Экологический класс упаковки: IP64, IP67

Особенности включают:

* Рекуперативное торможение, обеспечивающее более длительную работу от одного заряда аккумулятора и снижающее износ щеток двигателя и нагрев двигателя

* Регулируемая частота торможения для плавного торможения при отпускании педали

* Два выбираемых пользователем режима управления автомобилем, при этом максимальная скорость автомобиля регулируется и ограничивается в каждом режиме